司机称滴滴要求其不得与美团打车合作 滴滴否认二选一

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2018-04-29

司机称滴滴要求其不得与美团打车合作 滴滴否认二选一

  原标题:网约车接单不能“脚踏两只船”?  自美团打车登陆上海,网约车市场“硝烟”再起。

近日,沪上多家汽车租赁公司向本报记者反映,滴滴频频向他们发出通知,要求公司及旗下司机不得与美团打车合作,否则将遭到单方解除合作合同以及经济惩处。

  滴滴频开排他性条件  劳动报记者看到,一位沪GY车牌的王姓司机向租赁公司签署了一份“保证书”,公司要求其车辆只能“在滴滴出行平台合法、合规运营”,如发生或查出司机私下注册、使用别的平台运营,被滴滴解绑封禁账号、或任何罚款等,公司概不负责,所有问题由司机个人承担。   对于“别的平台”,“保证书”中举例提到的有美团打车、去哪儿、神州等平台。 此外,“保证书”里还规定了司机每月需要完成的业绩,以及不达标的相关罚款事宜。   记者收到的资料中,还包括滴滴内部1、2月份“上海对公租赁公告群”的几张聊天记录截图。

  其中有显示两家汽车租赁有限公司“因在签订协议后,公然在各大司机群和招聘渠道拉司机入伙美团,被北京总部直接解除合作,扣除1月份的对公分账,并且依照协议内容予以处罚,保证金扣除”;另一家汽车租赁公司则“及时发现制止”旗下司机擅自与美团打车的合作,并展示了一张“承诺书”。

  该“承诺书”中显示:“立即终止与美团打车的一切合作”、“撤销一切本公司与美团打车的一切广告”、“监管旗下员工,不得与美团打车有任何联系”。

  有公司车辆遭全部下线  据记者了解,目前网约车司机群体中,有相当一部分是依靠租车方式获得车辆以进行网约车工作的。

其中一部分司机每月向租车公司支付租金;另一部分则选择一次性支付数年租金买断,租期截止后车辆即归司机所有。

  上海一家汽车租赁公司老总告诉劳动报记者,今年2月,也就是美团打车正式进入上海两个月前,该租赁公司与美团方面有所接洽,并有了口头合作意向。

然而几天后,该公司在滴滴平台上的车辆即遭到全部下线。 他称,滴滴事先并没有通知或与他有过沟通。

  “之前有其他租赁公司的朋友提醒过我,让我小心滴滴,但作为老板,我肯定希望自己公司的车在两个平台上都有业务做。 ”他推断,滴滴这么做,应该是希望其他租赁公司能够对司机管理“到位”,不然就要丧失滴滴的平台和资源。   这位租赁公司老总表示,滴滴“二选一”的要求很不厚道。

据他表述,从被滴滴“封杀”到美团打车4月上线,公司的车白白“晒了两个月太阳”,损失很大。